副总理克里斯蒂娅·弗里兰

但并非所有加拿大人都如此热情

加拿大奶农和加工商表示，加拿大与欧盟、跨太平洋伙伴关系协定以及现在的美墨加贸易协定的综合影响将使他们每年损失 3.2 亿美元，更不用说疫情的影响了。汽车制造商和零部件供应商也在努力游说，争取更多的时间来做好准备。国际贸易咨询公司 Export Action Global 的创始人亚当·泰勒 (Adam Taylor) 表示：“疫情爆发前，大多数加拿大企业都认为，‘让我们尽快批准并生效这项协议，这样我们最重要的贸易关系就能再次实现可预测性和稳定性’。”“现在，加拿大和墨西哥几乎在某些情况下敦促采取踩刹车措施，称企业面临的干扰和混乱太多，没有时间再次为新情况做准备。但泰勒表示，加拿大最不希望看到的是，在美国大选即将到来之际，协议仍悬而未决。如果我们暂停谈判，贸易问题又会怎样？在竞选期间，贸易问题又会成为热门政治问题。在这种情况下，我们不想让这项协议陷入僵局。”特朗普政府尚未放弃与中国的第一阶段协议，但库德洛明确表示，人们的预期正在降低。“我认为，如果中国落实他们的承诺——我不知道他们会不会，但如果他们这么做，我们也将看到那里的出口大幅增长，”他说。“我认为总统就这些贸易协议进行的谈判将带来巨大的经济效益，我们将在今年晚些时候和明年看到更多这样的情况。”

特朗普本人在上个月的内阁会议

人们没有意识到，我们与加拿大和墨西哥的贸易额是巨大的——比我们与中国达成的交易还要大，”他说。“（中国）购买了很多，但我现在对这笔交易的看法与三个月前不同了。”俄亥俄州哥伦布市 Dickinson-Wright 公司的美加贸易专家丹·乌伊佐 (Dan Ujczo) 表示，疫情加速了美国从中国撤军的步伐，这最终可能会放大 USMCA 的好处，该协议有望使北美成为“陷入全球风暴的企业的避风港”。美国并不是唯一一个将大量资金投入 USMCA 的北美合作伙伴。墨西哥也寄希望于该协议——以及正在进行的关于将制造产能从中国转移回国的辩论——能够改变其命运，尤其是在新冠疫情重启的情况下。墨西哥外贸部副部长卢兹·玛丽亚·德拉莫拉 (Luz Maria de La Mora) 在最近的卡托研究所研讨会上表示：“USMCA 今天为我们提供了缩短北美价值链的机会，墨西哥可能在其中发挥非常重要的作用。“我们基本上参与了制造业生产的所有分支，墨西哥可能成为缩短这些价值链并保持北美竞争力的重要参与者。